Lokalavisen Jessheimpuls har snappet opp at Statens vegvesen har lagt en ny regional sykkelplan ut på høring. Her kommer de med en rekke forslag til hvilke strekninger, områder og byer som skal få midler gjennom byvekstavtalen.
– Når Jessheim nesten ikke synes på kartet, sier det alt om hvor grovt dette høringsutkastet er, sier gruppeleder Thorbjørn Merkesdal til Jessheimpuls.
Er regionbyen på Øvre Romerike uteglemt?
– Vi er en av landets raskest voksende byer, men står likevel i fare for å bli utradert som sykkelby, fortsetter Merkesdal, som selv er en ivrig syklist både i skogen og som sykkelpendler til jobb i Oslo. Det er helt avgjørende at Jessheim får tydelige primærstrekninger både nord – sør og øst – vest for å lykkes med grønn mobilitet, poengterer han.
Stort potensiale
I høringsuttalelsen sin til Statens vegvesen skriver Ullensaker kommune at det er et stort potensiale for økt sykkelbruk i vekstkommunen Ullensaker. De ber om at Jessheim, som kollektivknutepunkt, får flere primærlinjer (hovedruter tilrettelagt for sykkel) i det regionale nettet.
Usynlig i kartet
– Vi bygger en helt ny bydel på Gystadmarka og vokser mot flyplassen. Likevel finner jeg ikke dette igjen i kartene. Når så store vekstområder ikke vises, fanger planforslaget ikke virkeligheten i Ullensaker, argumenterer Merkesdal.
Tar det med fylket– Vi samarbeider tett med Venstre i Akershus for å påvirke arbeidet videre. Bekymringen er den samme der. Ullensaker er ikke godt nok ivaretatt. Nå følger vi opp sammen for å sikre at sykkelbyen Jessheim faktisk blir løftet, avslutter Merkesdal.
Her kan du lese saken i Jessheimpuls (bak betalingsvegg).
Vil du lese mer om hvordan vi har jobbet for bedre tilrettelegging for sykling i Ullensaker?
Her finner du en omfattende liste over saker vi har laget.