I kommunestyremøtet 3. mars 2026, har Asker Venstre sendt inn en interpellasjon om bilfritt Asker sentrum.
Elisabeth Holter-Schøyen (V) og Christian Skrede (V) er spente foran kveldens kommunestyremøte der interpellasjonen* skal besvares.
- Vi ønsker å løfte frem muligheten for en bilfri opplevelse i deler av Asker sentrum på lørdager – med mer rom for kultur, mat og styrket handel, sier de to.
- Det er viktig å understreke dette: Vi ber ikke om å vedta en bilfri ordning. Vi ber kun om at kommunestyret bestiller en utredning, sier Holter-Schøyen.
- Vi må være mer Solan enn Ludvig (Flåklypa) – det er ikke farlig å hente inn kunnskap før vi konkluderer, supplerer Skrede.
Etter innspill fra Asker Sentrum AS og Asker Næringsforening er forslaget justert til å gjelde kun Strøket og Meierisvingen.
Hvorfor bør vi i det minste utrede dette?
- Dette gjelder kun 34 parkeringsplasser – om lag 1 – 2% av total parkeringskapasitet i Asker sentrum
- En bilfri sone kan gi plass til 10-20 småskalaprodusenter og gründere med faste utsalgsdager, og styrke lokal verdiskaping
- Området kan fungere som utvidet serveringsareal for eksisterende serveringssteder
- Erfaringer fra andre steder viser at særlig serveringsnæringen opplever vekst når areal prioriteres til myke trafikanter
- Asker sentrum har fått flere serveringssteder – senest gjennom etablering av mathallen. Dette gir oss en mulighet til å forsterke sentrum som destinasjon for lørdagshandel og opplevelser
- Asker har et uutnyttet potensial for økt lørdagsbesøk. Attraktive og rolige soner kan bidra til økt omsetning for handle, servering og kulturaktører
- En eventuell testperiode må vurderes med tilstrekkelig varighet – Venstre mener 4-6 måneder – slik at både innbyggere og næringsliv får tid til å tilpasse seg og evaluere effekten, avslutter de to Venstrepolitikerne.
Dette er interpellasjonen:
Bilfritt Asker sentrum på lørdager
Asker sentrum er i en rivende utvikling, blant annet med etablering av nye butikker og flere spisesteder. Vi ønsker et levende, attraktivt og bærekraftig sentrum som trekker folk til handel, kultur og opplevelser. Samtidig vet vi at konkurransen fra kjøpesentre og netthandel er sterk, og at sentrum må tilby mer enn bare parkering og gjennomkjøring for å lykkes.
I mange byer og tettsteder har man de senere årene sett gode erfaringer med å redusere
biltrafikken i sentrale handlegater på utvalgte dager. Det ser vi også når vi har markedsdager i Asker. Når gatene fylles med mennesker i stedet for biler, skapes det rom for handel, uteservering, kultur, aktiviteter og møteplasser. Dette styrker både byliv, trivsel og lokal næringsaktivitet – samtidig som det bidrar til bedre miljø- og trafikksikkerhet.
I Asker sentrum, særlig i Bankveien og Strøket, er det et betydelig potensial for å utvikle et mer fotgjengervennlig og opplevelsesrikt byrom på lørdager – den viktigste handledagen i uken. En ordning med bilfritt sentrum i et avgrenset tidsrom kan være et målrettet og tidsavgrenset tiltak for å teste hvordan sentrum kan fungere med mer plass til mennesker og mindre til gjennomkjøring.
Asker sentrum har to store og flere mindre parkeringshus i umiddelbar nærhet samt en del overflateparkering i og rundt sentrum. En slik ordning må selvsagt utredes grundig. Varelevering, tilgjengelighet for bevegelseshemmede, kollektivtrafikk, utrykningskjøretøy og parkeringsløsninger må ivaretas på en forsvarlig måte.
Det er også avgjørende å involvere næringslivet, beboere, frivilligheten og andre berørte aktører i utforming og gjennomføring.
På denne bakgrunn har vi følgende spørsmål:
Vil ordfører ta initiativ til at Asker kommune utreder en ordning med bilfritt Asker sentrum på lørdager, med særlig vekt på Bankveien og Strøket? Ordningen skal gjennomføres som et tiltak for å styrke byliv, næringsaktivitet, handel og miljøkvalitet i sentrum. Utredningen må inneholde følgende:
1. En plan for lørdagsstenging av Bankveien og Strøket for ordinær biltrafikk i
tidsrommet kl. 10–18, samtidig som nødvendig varelevering og tilgjengelighet for
bevegelseshemmede ivaretas gjennom tydelig definerte unntak.
2. Vurdering av konsekvenser for næringsliv, kollektivtrafikk, utrykningskjøretøy og
parkering, samt foreslå hensiktsmessige tiltak for logistikk og tilgjengelighet.
3. Utrede muligheter for midlertidige og permanente bylivsgrep, som utvidede gåarealer, pop-up-aktiviteter, markedsdager, uteservering og kulturtilbud, som kan styrke sentrum som et levende og attraktivt møtepunkt på lørdager.
4. Gjennomføring av en prøveperiode på minimum seks måneder, etterfulgt av
evaluering og anbefaling om videreføring, justering eller avvikling av ordningen.
5. Involvere lokale aktører, inkludert næringsforening, beboere, frivillighet,
kollektivselskap, eldreråd, rådet for mennesker med nedsatt funksjonsevne og
ungdomsråd, i utforming og oppfølging av tiltaket.
Målet er å skape et tryggere, grønnere og mer opplevelsesrikt sentrum som tiltrekker flere besøkende, støtter lokalt næringsliv og styrker Asker som en moderne, inkluderende og miljøvennlig kommune.
Spørsmål til ordfører:
Vil ordføreren vurdere muligheten for en slik utredning, og se på hvordan et eventuelt arbeid kan innrettes for å sikre bred involvering og gode beslutningsgrunnlag for oppstart allerede før sommeren 2026?
Elisabeth Holter-Schøyen (Venstre)
Christian Skrede (Venstre)
* Interpellasjon:
Interpellasjon er en type forespørsel som kan fremsettes i en debatterende og besluttende forsamling. Den som fremsetter en interpellasjon, kalles interpellant.
En interpellasjon kan fremsettes i Stortinget, Kommunestyret, Fylkestinget.
(Berg, Ole T.; Gisle, Jon: interpellasjon i Store norske leksikon på snl.no. Hentet 3. mars 2026 fra https://snl.no/interpellasjon)