–Hvis statsbudsjettet ikke betyr noe lenger, bør regjeringen stille kabinettspørsmål

– Folk og næringsliv sliter. Pumpepriser på 30 kroner rammer familier som må bruke bilen, og bedrifter som er helt avhengige av transport for å drive. Transportnæringen, byggebransjen og fiskerinæringen står i en akutt krise. Det tar vi på alvor, sier Venstre-leder Guri Melby.

– Men det vi ser på Stortinget nå er kaos. Senterpartiet er i ferd med å sprenge budsjettavtalen og de rødgrønne har null kontroll. Dette er situasjonen alle de rødgrønne partiene har valgt selv, de har ansvaret for å styre landet nå. Der ligger de an til å feile miserabelt. Normalt ville en finansminister som mister flertallet for sitt eget budsjett stille kabinettspørsmål, sier Melby.

Senke matmomsen og hjelper bedriftene

Venstre foreslår i dag å senke matmomsen til 5 prosent, og innføre målrettede kompensasjonsordninger for bedrifter som er særlig rammet av de høye drivstoffprisene.

– Mens alle andre kappes om å love billigst mulig bensin, vil vi senke matmomsen, for å treffe alle. Og vi hjelper de med dårligst råd aller best, fordi de bruker størst andel av inntekten på mat, sier Melby.

– For næringslivet trengs det målrettede tiltak, ikke generelle avgiftskutt der mye av gevinsten forsvinner på veien. Vi vil ha kompensasjonsordninger for transport-, anleggs- og fiskeribedrifter som rammes direkte, og at regjeringen stiller krav om at høye drivstoffkostnader kompenseres i offentlige kontrakter, sier Melby.

Advarer mot å subsidiere bensinstasjonskjedene

– Konkurransetilsynet har selv påpekt at konkurransen i drivstoffmarkedet ikke er god nok. Oljeprisene er opp rundt 50 prosent, men kjedenes andel av pumpeprisen har nesten doblet seg. Å kutte avgiftene nå risikerer å bli en milliardgave til bensinstasjonskjedene, sier Melby.